Herprofileren

Herprofileren betekent het uitdiepen van de groeven van een band, om het reliëf van het profiel te vergroten. Hierbij wordt het oorspronkelijke profiel aangehouden. Met deze techniek bespaart u kosten, verhoogt u uw kilometerrendement tot wel 25% en vermindert u uw brandstofverbruik met 2 liter per 100 kilometer. Ook betekent dit, dat u duurzaam bezig bent: voor elke 100 kilometer die u aflegt, is uw CO2-uitstoot 1,1 gram per wielas lager. Ten slotte zorgt herprofilering voor 10% meer grip en betere wegligging op een nat wegdek.

• Meer tractie : Door het herprofileren wordt de profieldiepte hersteld, waardoor u meer grip heeft: op een nat wegdek is de transversale grip en tractie van opgesneden banden 10% beter dan van reguliere banden. Verbeterde grip voor ongekende rijveiligheid!
• Verlengde levensduur van de band : Herprofileren geeft uw band een tweede leven door de profieldiepte te herstellen, waardoor het kilometerrendement met maar liefst 25% verhoogd wordt.
• Lager brandstofverbruik : Door het opsnijden van banden bespaart u 2 liter brandstof per 100 kilometer. Deze handeling, die uitgevoerd wordt wanneer de rolweerstand van een band het laagst is, verlaagt ook het brandstofverbruik. Het extra kilometerrendement van 25% door herprofilering doet zich voor als het brandstofverbruik op zijn laagst is.
• Beter voor het milieu : Door het brandstofverbruik te verlagen en de levensduur van de band te verlengen, helpt herprofileren het milieu te beschermen. Als een band is geherprofileerd, wordt zijn levensduur verlengd als het brandstofverbruik op zijn laagst is, waardoor de CO2-uitstoot verminderd wordt met tot wel 1,1 kg per 100 kilometer per wielas.

Hoe werkt het? 

Het herprofileren van een band gebeurt meestal wanneer de profieldiepte tussen de 2 en de 4 mm is. Dit stelt onze experts in staat om het originele profielpatroon te volgen en de band tot de juiste diepte uit te snijden. Hierbij is het belangrijk om minimaal 2 mm over te laten tussen het diepste punt van het profiel en de onderliggende lagen (bij banden die geen diepte-indicator hebben).

Om te zorgen dat uw voertuig niet onnodig lang stilstaat tijdens het opsnijden hebben wij altijd gemonteerde exemplaren op voorraad. Dankzij deze proactieve benadering blijft uw wagenpark actief.

Een taak voor experts

Deze handeling vereist veel technische kennis, omdat te diep opsnijden de band kan beschadigen en tot voortijdige slijtage kan leiden. Als de lagen aan de basis van het profiel bloot komen te liggen, voldoet de band niet meer aan de voorschriften en komt de band wellicht niet in aanmerking voor opsnijding.

Onze experts zullen ook niet opsnijden als het profiel ernstige schade vertoont zoals gaten, krassen, inkepingen of loslatingen. Waarom? Omdat de metalen lagen dan kunnen gaan roesten, wat kan leiden tot snelle verslechtering van de band en zelfs een klapband.

Neem gerust contact op met onze experts voor advies over het herprofileren van uw banden. Kies verstandig, voor de veiligheid, prestaties en milieu-impact van uw wagenpark!